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当被轧制钢圈的外径尺寸较小，在500mm以下时，可以采用机械式的钢豳轧制设备。在这种机械式的轧制设备中，安装在转塔中的轧辊芯轴承担着轧制钢圈毛坯和成品的输送任务。还可使用的是手动上下料或者自动上下料的4轧辊台式轧机，由于可以回转的工作台可以连续的使被轧制钢圈通过轧辊，因此可以达到很高的生产效率，除了轧制钢圈直径在1OOOmm以内的小型液压轧机外， 通常机械式轧机都连接到轧钢生产线中，一般都由压力机**冲压钢圈毛坯，然后再进行钢圈轧制，汽车车轮钢圈，进行较后的成形加工。

钢圈也叫做轮毂，邢台车轮钢圈，可以说是汽车的“鞋”。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷半截。这话放到汽车上同样适用。如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的一个切入点。因为不但当爱车一下子漂亮很多，而且直接提升汽车某个方面的性能。

轮毂的尺寸一般是这样来表示，举例来说，去买轮毂，上面都会有这样的数据：18x8.5，5x114.3，半挂车车轮钢圈，+42

18（直径18寸）x8.5（宽8.5寸） 5（5个固定螺栓）x114.3（螺栓孔之间间距114.3毫米） +42（Offset是+42毫米），所以在钢圈的定义中，并不存在“厚”或者“薄”。所以我们再来看一下胎。胎的标示是这样的：245/40-18。245是宽度，40可以理解为厚度，18则是指要配18寸的轮毂了。

“厚”还是“薄”，估计楼主是在问胎了。轮毂和轮胎的搭配是由汽车决定的，比如说原厂配16x7的轮毂配225/55-16的轮胎，那么当你升级的时候，大货车车轮钢圈，科学的选择是用18x8.5配245/40-18。轮毂的直径增加，宽度增加，轮胎在直径和宽度增加的同时，厚度则变薄了。其实道理很简单，要是轮胎厚度不变的话，那轮子就磨车身了。